FF汽车成功在美国上市，最大赢家不是贾跃亭，而是许家印的恒大

FF汽车成功在美国上市了，市值高达300亿人民币。FF汽车成立好几年了，至今还没有一分钱收入，但还是成功上市了。距离FF汽车实现量产据说还有1年。

比FF汽车成立更晚的小鹏汽车、理想汽车早就成功实现量产了，并且发展非常不错，FF汽车依然还没量产。

4年之前，贾跃亭在国内留下了一地鸡毛，然后自己跑到了美国去。贾跃亭当时说下周就回国，结果4年过去了，贾跃亭还没回来。这次FF上市了，有记者问贾跃亭什么时候回国，他回答必须回来。不过聪明的他却没说出时间。

贾跃亭已经成功在美国债务重组了，总计29.6亿美元的债务都跟贾跃亭没关系了，这些债务都被放入FF股权基金里面。换句话说贾跃亭的债权人都成为了FF的股权人。贾跃亭已经成功把这些债务转股了。

FF成功上市，贾跃亭并不说是最大赢家，因为贾跃亭之前债务重组，这样让他损失了不少的股份。所以说是真正的大赢家应该是许家印的恒大。许家印在自己成立恒大汽车之前，曾经入股了FF，如今恒大还持有FF32%的股份，而FF的管理层则持有50%的股份。

FF目前市值高达300亿，等于恒大32%的股份价值高达100亿。许家印也算是获得了一些回报。

至今还有不少人依然非常支持贾跃亭，认为他是一个大英雄。事实上贾跃亭就是一个不负责任的人，在国内留下了一地债务，然后就跑到美国去，还在美国申请了债务重组，美其名曰是为了赚钱还债，其实就是不负责。

对于贾跃亭的人品，孙宏斌应该是最有发言权。贾跃亭明知道公司十分混乱的情况，还让孙宏斌给乐视投资了150多亿，其中70多亿进入了贾跃亭的个人口袋。

如果贾跃亭真的是有担当，他就不会在乐视内部随意挪用各个公司的资金，也不会在公司负债累累的情况下跑到美国去。

另外贾跃亭在美国住着价值上亿的海景别墅，而这些别墅都是贾跃亭相关人士持有的。贾跃亭却不愧是会计出身，而且身边又有法务高手帮他。

FF汽车到底行不行？其实看看贾跃亭的过去就知道，另外FF现在的CEO毕福康也是一个争议人物。他当年曾经被誉为宝马I8之父。后来毕福康创办了拜腾汽车，前前后后烧光了投资人84亿，然后什么东西都没倒腾出来，还留下了很多让人看不懂的事情。

比如说北美办公室的员工一个工作人员一年要吃掉15万的零食，员工一盒名片2000多元。旗舰店员工的西装都是从英国定制的。另外CEO出去吃饭，一瓶红酒要上万元。最终拜腾汽车也没量产，然后就倒下了。

毕福康跟贾跃亭这样的一个合作，能够折腾什么，想想就知道了。贾跃亭这次自称FF比特斯拉还要厉害。

现在比亚迪、蔚来等电动车的发展非常快，FF连汽车都没做出来，其实还有什么竞争力。比亚迪的电池技术优势巨大，连芯片都可以自己做，FF汽车拿什么跟比亚迪这样的巨头去竞争的，再加上贾跃亭不光彩的过去，FF在中国真的很难成功。

有一个网友说得好，如果FF真的厉害，就去外国销售，不要来中国圈钱了。如果贾跃亭真的翻身了，那对中国的商业信用才是最大的挑战。如果贾跃亭可以翻身，而且舆论也可以原谅他，那么以后每一个生意失败的人都可以这么做，跑到外国去，然后说自己是去外面赚钱回来还债。

如果贾跃亭真的靠谱，许家印又何必自己去做车呢？他们的合作为何最后会以失败告终呢？FF汽车虽然上市了，但是还没真正量产，即使量产了，市场竞争力如何也是存在一个问号。

许家印砸下了这么多钱去造车，都有这么多人不看好他，更别说贾跃亭了。