何猷君买了他的车，曹德旺也买了他的车，难怪他如今成为安徽首富

安徽如今是诞生了两个汽车大佬，一个就是李斌，另外一个就是王传福了。李斌曾经在2019年把蔚来汽车搬到了合肥，也算是回馈家乡。

不过比起比亚迪，蔚来汽车还是有很长的路子要走。蔚来就类似小米，而比亚迪已经是华为了。过去几年比亚迪的汽车卖得不算是太好，远不如吉利跟长城这两个国产品牌。这一点上不是比亚迪的车做得不好，而是比亚迪的品牌营销差了一下，同时在外观设计上真的不如另外两个品牌。

不过乔布斯说过，其实营销对于一个公司来说，是最不关键的东西，日本企业很少做营销，却获得了成功，这就是因为他们的产品质量跟服务做得非常好。

过去比亚迪的产品质量领先不多的时候，营销的差距就非常大。不过如今比亚迪的刀片电池开始爆发了，这个产品能力一下就拉开了，营销的不足，反而就无关紧要了。

最近2个月比亚迪的市值是暴涨，目前又是站上了6千多亿的高位，王传福的个人身家再次超过了千亿，成为了安徽首富。

当然一个安徽首富对于王传福来说，也没什么，他早在十几年之前，就曾经当了中国首富。那一年巴菲特入股比亚迪，比亚迪市值大涨。如果说特斯拉可以让马斯克成为世界首富，那么比亚迪或许未来也可以让王传福成为中国首富，甚至是世界首富。

一台电动车最核心的自然是电池，电池占了电动车35%的成本，特斯拉之前用的是松下的电池，后来才自己研发电池。不过毫不夸张说比亚迪如今的刀片电池绝对是全球领先。当然宁德时代的电池也是非常领先的。如今连特斯拉也在采购宁德市大的电池。

未来从全球的角度来说，最大的电池供应商肯定就是宁德时代跟比亚迪了。其实真正可以让王传福成为世界首富的，可能不是比亚迪的汽车，而是比亚迪的电池。目前卖电池的宁德时代市值已经超过了万亿，而比亚迪才6千来亿而已。

最近很多名人都去购买比亚迪，其中就包括了曹德旺跟何猷君，他们两个人都订购了比亚迪汉。从销量来看，全系搭配刀片电池之后，比亚迪的王朝系列已经卖暴了，所以比亚迪的市值也暴涨上去了。

另外王传福还有一盘大棋，那就是拆分比亚迪电池上市，同时比亚迪电池很快就要开始对外销售了。几年之前，王传福曾经停了这个策略，如今他要来重启这个策略。当然比亚迪是会把最好的技术一起公开出来，还是卖一些旧的技术，那就还不知道。

不过随着电动车市场的爆发，比亚迪一定会成为最大的赢家，未来比亚迪一定会成长为丰田这样的超级巨无霸。

比亚迪目前有很多 厉害的地方，外人还不知道，比亚迪的核心技术都是自主研发的，连芯片他们都可以做到自己研发的，所以今年全球芯片短缺，并不影响比亚迪的供应问题。因为芯片的问题，大众等等汽车巨头都宣布减产或者停产。不过比亚迪却没有。这就是比亚迪的核心竞争力。

王传福用了20年的时间去构建这些基础的东西，然后比亚迪的底子已经是打得非常牢固了。现在比亚迪需要的就是一个风口而已。聪明的人会做简单的事情，笨的人才最难的事情。

事实上芯片的问题已经告诉我们，如果不能真正掌握核心竞争力，就无法真正在全球竞争力获得一席之地。王传福如今已经打造了一个闭环，未来不仅仅电池可以对外供应，甚至连芯片也可以对外供应。

比亚迪也将是非常恐怖的。中国有很多企业都是类似小米、蔚来、OPPO这些，重营销却不重研发。因为这样是成本最优的办法，也可以让利润最大化。不过研发是一条难的路，却可以构建一个非常高的门槛。