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[原创] 宏观经济国内大循环发展三元素

EdgeTech 楼主
2021-06-13 09:33 113761 15
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在去年两会期间,本人及时的推出了国内宏观经济可持续增长三元素理论,现在有必要进行公开,发动社会各界的作用,盘活资产搞活经济,鼓励合理的前瞻性投资决策。



参考巴菲特投资思想,任何投资决策都是依据边际效用原则,而巴菲特投资思想仅仅解释了微观经济问题,对于宏观经济决策根据智能公式可以推导出决策三元素原则:领导力、基本面、有效增长。



当前,中国在任何工程技术领域并不缺乏任何基础理论,缺乏的是如何去有效地进行组织与协调管理;社会资本如果站在人工智能这个发展天花板的相对位置进行观察并根据“三元素”原则进行投资决策,那么可以带来长期战略性的远见和可持续回报。即使是打工一族,朝着这个方向去努力奋斗也会带来较高的收入。



举例项目如:新能源动力与混合动力所应用的地面和空中载具,纳米材料与精密工程,集成电路EDA设计系统与制造所需材料等等;资本界如果能够把握好“三元素”决策原则,机会多的是。。。

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EdgeTech 楼主
1楼
2021-06-13 21:43
具备领导力的产业项目发展宜在国家确立的中心城市地区,例如:京津唐与环渤海湾地区,长江三角洲地区,珠江三角洲地区,西安咸阳与宝鸡兰州地区,成都绵阳与重庆地区。

可以给与特殊政策待遇方便融资;由资深的工程界高手领衔领导项目并进行前期预研,指定产业链和人力资源规划,计划评估通过之后就可以进入创业板上市,也可以采取超额员工持股,有机会得到国家背景的金融机构和资本先期投资等等。

项目实施阶段可以得到产学研协作补贴,解决后期人力资源的有效供应;中心城市地区设置工程管理高级人才继续教育机构,以便更加专业化地进行设计开发项目管理。

项目所产生地产业链网络计划必要时也可以得到特别政策待遇,以便加快发展效率。

过去的一些发展计划,例如千人计划与地方的530、321计划,科技部863计划,中科院与地方的合作项目,政策性投资机构投资的项目,等等,效果效率低下;项目的可行性与方向性、项目的人力资源实力等存在误判,项目管理缺乏领导力。
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EdgeTech 楼主
2楼
2021-06-15 13:12
依据这个“三元素”理论和资源永远有限原则,今后中国对外投资的项目如果对于国内的宏观经济增长没有任何促进和帮助作用的,实行严格管制可以带来更多的发展机会。
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EdgeTech 楼主
3楼
2021-06-17 14:20
要想把事情搞定,就得要亲自动手!工程设计开发中的安全性与可靠性指标设计是工程管理科学王冠上的宝石,本人在这方面有很好的研究积累,具备领导力;

实现乡村振兴战略提高农业的效率迫切需要解决载重运输的经济性问题;氢气飞艇在当前的工程技术条件下完全可以保障安全,是山区梯田与沙漠地带种植的理想运输工具,所需要的动力仅仅主要是克服空气阻力,而且造价低廉。这样就不再需要建设昂贵的分支高等级公路系统。这个项目具备领导力产业特征,提高了严重依赖补贴的农业的劳动生产率,有望最终实现千亿级产业规模。

本人首先在南京江北新区注册:南京力强通用动力有限公司;做好产业链供应链规划,人力资源规划,设计开发技术路线图;然后就有资格出让1%股份吸收国家开发银行投资1千万,纳入国家发展规划;

吸收研发人才后有机会获取类似科技部863计划的补贴3千万组建产学研联合组,联合:南京航空航天大学、南京信息工程大学、西北工业大学、西安电子科技大学,立项一些垂直一体化工程技术的课题。

可以在创业板挂牌交易出让1%股份融资3千万;研发人员在原型机成功完成之后可以得到员工持股期权。

这些仅仅是假设中的如何去顺势而为的推演过程。
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EdgeTech 楼主
4楼
2021-06-19 09:02
具备领导力的产业首先得到扶持发展可以带动其它产业发展,实现可持续有效增长,而不是没有方向的原地转圈,消耗浪费资源,也是无意义的浪费生命。
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EdgeTech 楼主
5楼
2021-06-20 21:17
假设中的1千亿项目,国家开发银行1千万增值为10亿,补贴3千万得到每年50亿税收;老百姓有了替代房产的投资机会,有了高薪工作机会并刺激消费。

另外大学与科研单位有了研究对象,不再需要骗取科研经费生产垃圾论文。

真实世界中的项目已经解决了氢气飞艇主体结构设计与密封工艺问题;齐柏林飞艇烧毁的原因是氢气泄漏混合空气后遇电火花燃烧,氢气气囊是固特异公司提供的棉布夹橡胶制成,大分子结构日久会自然泄漏出氢气在铝板外壳与气囊之间空隙处,氢气浓度超出4%之上雷雨季节高压静电打火燃烧。新的设计采取金属薄板外壳直接做气囊,密封要好的多,而且即使泄漏也会迅速吹散不易集结。
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EdgeTech 楼主
6楼
2021-06-22 13:50
飞艇运输工具产品早期定位:非载人性自动驾驶承载器具,按照动力大小与配置及承载能力分为:空中电三轮,空中微面,空中皮卡。

价格也和其对应的地面载具有可比性,这样农民可以买得起用得起,不需要补贴,减少国家负担。最初的应用可以替代成本高居不下普及推广受阻的农用飞机和无人机,而且还提高了工作质量和效率,操作更加简单便捷可靠,不容易发生坠机事故。

飞艇的缺陷:体积较大,对于气候环境和周边环境要求较高;一个立方米体积氢气可以负重1.2公斤,100公斤载重大概就需要100立方体积的气囊。如果将旋翼无人机结构与飞艇结合在一起设计,可以优势互补,不仅提高稳定性,也减小了飞艇的体积。
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EdgeTech 楼主
7楼
2021-06-23 11:52
中国有许多山区的梯田要想实行机械化,需要用小型联合收割机,收获料斗可以用空中微面及时的运走更换空料斗,这样效率要比采用车辆运输高的多;
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EdgeTech 楼主
8楼
2021-06-24 13:54
这种飞艇的造价成本低于旋翼无人机在于:所需动力大幅度减小,仅仅需要带动负载,电动动力所需电机+电池的总重量大幅度减轻。自重由氢气气囊在空气中的浮力支撑;不需要用比较贵的碳纤维复合材料结构,合金铝材就可以用,可以与气囊的结构结合在一起。

这样的设计,单机价格会比农用无人机低的多,载荷的提升使得工作效率例如喷撒农药和播种也会高出好多倍。

可以提高单次播撒的面积,和自动更换料斗和电池以便实现连续高效作业,提高劳动生产率。这些技术在制造业早就成熟应用,拿来照搬即可。
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EdgeTech 楼主
9楼
2021-06-25 09:10
一些平常用无人机所从事的工作,例如航拍,空中巡检监视,足球赛事实况转播等,利用新型飞艇可以做到长时间滞留在空中不消耗电力。

农牧业地区可以用来实现空中WiFi路由器方便网络接入,可以跟踪监视放牧的牛群羊群以免除跑散并且位置信息可视。
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EdgeTech 楼主
10楼
2021-06-30 09:03
经济增长“三元素”理论并没有否定自由市场经济,而是加强了市场的作用,消除资源浪费,设计与指定相应的政策来充分发挥和释放市场需求驱动的强劲力量。

新型飞艇做一只小模型用市面上现成的零部件和开源电子开源软件就可以轻易完成;由于载重的需要,市面上的电机与模块电源的规格有时候无法满足设计要求,产品垂直一体化布局更加有优势,可以减小体积与重量并降低制造成本,更加灵活地满足客户要求,同时也体现了核心竞争力。
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