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[转载] 韩国起亚K8旗舰版豪车即将上市,能否达到自身奢华价值?
奔跑的肥肉 楼主
2021-04-14 19:20 12081 1
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  起亚的K8是一款精美的汽车,具有豪华轿车的所有外观,但性能和隔音性能却不佳。

  中型K8轿车取代了K7,在全球市场上被称为Cadenza。它于本月在韩国推出,并且已经开始大放异彩,在预订期间的短短12天内就获得了24,000笔预订。

  

  韩国《中央日报》报道说,配备了3.5升汽油发动机的K8车轮开了一条80公里(50英里)的路程,驶向京畿道南阳州。

  起亚K8作为起亚以新公司名称和徽标更名后推出的首款车型,应该暗示起亚如何将其阵容定位于全球汽车市场。

  接近K8时,最引人注目的是它的彻底检修设计。菱形图案出现在车辆的每个角落中:座椅的皮革,车门的内部,仪表板,扬声器,空调通风装置等等。

  起亚汽车除了具有新的起亚标志外,其前部的无框菱形格栅还为该车提供了精致而豪华的外观,这在过去的起亚汽车上并不常见。就像智能手机曾经为“无边框设计”而疯狂一样,无框格栅无疑会增强汽车的未来主义风范。

  按下钥匙上的解锁按钮,转向信号灯(由钻石组成)偶尔闪烁,欢迎驾驶员。对于汽车而言,这不是关键功能,但绝对可以使车主取笑并取悦车主。

  从侧面看,由于车顶倾斜,K8就像是双门跑车,暗示起亚选择继承了运动型的外观和年轻的个性,这使其与更大的下属现代汽车区分开来。

  

  进入内部后,位于中央的24.6英寸巨大弧形显示屏立即引起了人们的注意,方向盘后面的12.3英寸数字集群屏幕和位于中央的12.3英寸信息娱乐屏幕集成到单个屏幕中。

  大多数信息娱乐功能(包括导航)都可以通过屏幕上的按钮进行访问。但是,空调和加热器的功能已分别放置在屏幕下方,以便更方便,直观地进行控制。

  但是,尽管K8在设计上是高科技之选,但起亚似乎并没有为革命性的驾驶体验做出太多贡献。

  每小时低于130公里(每小时81英里)的行驶是尽可能平稳和安静的,但是行驶的速度要比风和驾驶室内清晰可闻的道路发出的噪音要快。

  该车配备了优质的英国子午线扬声器,但由于来自外界的各种杂音,其高品质的声音无法发出光芒。

  在汽车的“ Eco”行驶模式下,加速反应不如预期,但在“ Sports”行驶模式下可以得到补充,该模式立即通过更多的发动机咆哮声和强劲的性能提升了驾驶感觉。

  即使在汽车过度劳累之后,其燃油效率也相当不错,在试驾完成后仍达到每公升12.3公里(每加仑29英里)。

  该车配备三种发动机:2.5升汽油,3.5升汽油和LPI版本。1.6升汽油混合动力发动机将于5月推出。

  3.5升汽油版本的最大马力为300,扭矩为36.6千克米。

  K8是现代汽车的Grandeur轿车的直接竞争对手,该轿车不仅是现代汽车的畅销产品,而且在该国整个中型轿车领域都是长期畅销的车型。

  对于那些想要有所不同的人-不太担心高端性能或噪音的人-K8可能是适合的汽车。

  它的价格从3270万韩元(合29000美元)起。

  Kim的目标是今年在韩国销售6万辆K8,从2022年起每年销售8万辆。

  


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1楼
2021-04-14 21:49
起亚的K8是一款精美的汽车,具有豪华轿车的所有外观,但性能和隔音性能却不佳。
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