搜索
评论
1
分享
[转载] 电动车不需要定位豪华
帅哥还是有情 楼主
2021-04-14 14:19 11748 1
举报 收藏本帖

  

  在前不久,慵懒的汽叔曾遗留了一个作业。

  当时,在《没有特斯拉就没有蔚来》中,汽叔说:谈及蔚来和特斯拉谁更豪华,其实是个落后的概念和标准,这在燃油车时代适用,在新能源汽车上则统统失效,汽车代表身份属性的时代在很大程度上将一去不复返,成为旧时代的标签,所以别再迷恋这种老掉牙的狂欢。

  然后……这是为什么呢?

  一 豪华的起源

  举个例子。

  自从电动车兴起以来,就很少有人舔小钢炮了。原因也很简单,那些原以为傲的性能车所努力极限,往往才是三流电动车的起点,原本的优势和谈资不复存在,只剩情调和调情。

  同理,所谓豪华究竟说的是什么?

  不是性能、不是做工、不是销量,甚至都不是历史,而是出身。

  往大了讲,“豪华”之所以在燃油车身上适用,完全是历史机缘的产物。因为当年作为新物种,汽车的诞生本身就是为欧洲贵族服务的,后来随着福特、大众的普及,汽车也才渐渐突破了阶级属性,成为每个人都能触及的工具。

  

  而BBA(头部产品)、保时捷、宾利、劳斯莱斯等之所以能继续守住“豪华”的标签,则得益于他们的“保守和传统”。

  打娘胎里,它们就是为当时社会的富人阶层所打造的玩具,所谓的性能、做工、文化等只是征服该阶层的手段。别把手段当目的

  后来,它们也都很有出息的立志,要征服每个时代的富人阶层,并且说出去的大话至今来看也都做到了,所以市场也就长久认可和接受它们可以继续接过“豪华”的衣钵。

  反例则是凯迪拉克和别克,曾经也在一定阶段成功服务富人阶层,豪华一时,后来又被抛弃。

  而电动车的诞生之初是为服务谁的?

  

  是为一种主张。支持这种主张的人里,有富人有穷人,但没有阶级。

  燃油车的诞生的服务圈层,电动车的诞生是服务主张。这是两者在意识形态上的根本不同。

  所以,非要在这个没有阶级的电动世界里强调豪华定位,不仅是种伪概念,还是一种伪科学。

  适合电动车区隔高低的词儿,应该是“高端”而非“豪华”。

  在机械世界里,车企们为了恪守豪华,可以一步一步的挑战物理极限,实现别人做不到的工艺、别人追不上的性能,以此来拉开时间差距。

  既然普通品牌奋斗十几年都达不到你的造车水准,那么你自然就是人间精品,乃至人间艺术品,从而保持超越时光的品牌溢价。

  

  然在电动世界呢?大家的速度差不多、续航差不多、充电差不多,即便做工上有差异,只要想追也都是很容易就能超越的,理论上内饰无上限,只要肯用料。

  而彼此唯一的差距,也是唯一的竞争领域,便是代由代码、芯片、软件、系统所构成的数字世界。俗称科技或智能。

  既然是数字世界,就更跟豪华无关了。

  因为摩尔定律告诉我们,当价格不变时,集成电路上可容纳的元器件的数目,约每隔18-24个月便会增加一倍,性能也将提升一倍。

  换言之,电动车随着性能飙升,只会越来越便宜。

  曾经机械世界豪华车企们所累死累活构筑的他人在长时间无法逾越的护城河,在数字世界中轻轻松松就会被打破了。

  所以,现在不是车企想不想豪华,而是时代不让你豪华。

  二 数字的歧视

  当然,诚如前面所说,数字世界也会分高端,也会有鄙视链,只不过相比豪华这一土掉渣的老词,数字世界更常提的是“高端”或“高级”。

  同时,一样也如前面所说,在摩尔定律的咒语下,所有电动车在被对手淘汰之前先会被时代淘汰。

  为了应对这种毫无护城河的困境,电动世界的策略则是OTA。始终让汽车的功能和体验与时代同步。

  所以,OTA能力的高低,便是电动世界划分鄙视链的唯一标准。

  以前,当你觉得奥迪A4索然无味,想要体验一把性能车,那么你就得重新掏钱去买S4或RS4。

  

  如今,看似你以很低的价格买了一辆平平无奇的特斯拉model 3,但若想要体验更高更好的性能,不用换车,只需要几千美元的线上服务即可。虽然听起来很流氓,但要比燃油车的换车成本文明的多。

  所以,评判一个电动车品牌究竟有没有抓住高端用户,并不是幼稚只看其高昂的定价有多少人买单,而是要继续看有多少人愿意为其后续的软件服务付费。

  马斯克在这一点其实想的很清楚。特斯拉只是设备,价高价低并不是代表产品高端与否的标准,一切的胜负都在卖软件上。

  

  尽管如今市面上很多造车新势力的售价都要高于特斯拉,也常常diss特斯拉屌丝,但真相是,只有特斯拉的车主愿意在后续使用中掏高昂的价格购买软件服务,其累计支出也早早超越一辆传统豪华汽车品牌的价格。其他电动品牌更多的还只停留在购买流量的理解上。

  更有意思的是,特斯拉不仅将很多软件服务卖给车主,也卖给车企。自家车企买了特斯拉的软件用的不亦乐乎,又要反过来嘲笑特斯拉是大众丰田,标榜自己是奔驰宝马,究竟是谁又low又土又滑稽?

  

  除了BBA能在电动车中继续做BBA,其他电动车都无法成为第二个BBA。电动车的游戏规则是数字世界,目标应该锁定的是“高端”,而不是去机械世界里跟老玩家纠缠不休,况且,BBA也迟早将脱下豪华的外套,穿着白短袖与牛仔裤与所有人肉搏。

帖子看完了,快捷扫码分享一下吧

打赏
点赞
全部回帖
紧急时刻
1楼
2021-04-14 21:52
在前不久,慵懒的汽叔曾遗留了一个作业。
0 举报 引用
发表评论
请先 注册 / 登录后参与评论

扫码下载凯迪APP