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[转载] 别克君威为何是超值之选?三个理由就够了!
挣扎者 楼主
2021-03-18 20:36 9683
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  别人都向运动化风格转型,而君威则在运动之上更进一步

  早在一众B级轿车仍主打商务、豪华调性的时期,别克君威已经着重运动化风格和驾驶乐趣。对于如何打造一辆全面的运动B级车,别克君威早已轻车熟路,这一点在全新别克君威身上得到了很好的验证。

  此次全新别克君威在外观设计部分再次升级,因此新车显得更精致,颜值再次提升。具体的变化主要集中在前脸,直瀑式的中网换装成点阵样式,个性更加鲜明同时辨识度也更高。

  另外,经典的飞翼造型也变得更加扁平化,同时也与LED日行灯的形状形成视觉上的贯穿感,配合更加扁平的大灯组,让整车看起来更加低趴与犀利,运动感油然而生。这其中LED光源以及铝合金轮圈都是全系标配的,换句话说552T豪华型在外观上与652T车型几乎没有区别。

  细节打磨的更出色,全新别克君威显得更加精神焕发,运动化的定位也愈发精准到位。相比起丰田凯美瑞或者本田雅阁这些车型一贯以来的中庸设计,全新别克君威的辨识度更加出众。尽管不少同级别对手在近年来都做了运动化的转型,但多数只有造型上面运动设计,并没有真正的运动底蕴。反观别克君威从车型诞生之初,就将运动基因深入骨髓,除了外观设计在同级别车型中最具运动感之外,运动化的内涵也更为饱满。

  更懂年轻人的动力组合

  全新别克君威一共有两套动力总成,那么应该怎么选?在合资B级车的细分市场中,20万左右的售价占据了绝大部分的实际销量,全新别克君威的552T豪华型定价为19.68万,恰好就在20万以下,而是终端方面还能给出不错的优惠力度,更符合市场实际需求,当然也体贴年轻人的经济情况。

  552T豪华型对应搭载的是1.5T SIDI四缸直喷涡轮增压发动机,匹配与652T版本同款的9速HYDRA-MATIC智能变速箱。参数上为124千瓦的最大马力以及250牛米的峰值扭矩,满足日常驾驶需求是非常充裕的。同时笔者留意到新款的峰值扭矩输出平台更为靠前,因此全新别克君威552T驾驶的主观感受会更加积极。

  除此之外,智能9AT变速箱带来了平顺的动力体验,而当驾驶者需要动力请求时,全新别克君威标配换挡拨片可以轻松进行降档操作,结合全新君威有质感的转向调校以及路感清晰的底盘表现,驾驶乐趣还是比较突出的。

  当然这台9AT变速箱不仅有着迅捷的换挡速度,巡航时经济的油耗表现也是一大优点,百公里综合油耗不到7L的实际水平,让年轻人日常用车基本没有负担。从这两套动力总成来看,在同级别当中都是相当突出的,652T的2.0T动力在性能上傲视对手,而552T的1.5T匹配的9AT动力更是同级唯一,相比起雅阁以及凯美瑞2.0L的CVT变速箱甚至凯美瑞2.5L的8AT变速箱都具备优势。通过动力总成带来的优势,全新别克君威实现了动力强劲以及油耗经济的绝佳平衡,也是一直以来消费者所追求的用车体验。

  同级最好的智能互联科技及更具价值感配置

  最后一个推荐全新别克君威的重要原因,是新车在配置方面的提升所带来对于用车体验便利性方面的巨大提升。

  众所周知,当下智能互联配置是年轻消费者购车过程中愈发重视的一部分,这点恰巧是全新别克君威最大的优势之一。新车换装了升级迭代的eConnect智能互联科技,它涵盖了百度车联网生态功能,包括百度AI智能语音助手、百度随心听以及百度实时导航,便利而且实用,并且支持OTA升级以及无线CarPlay等实用功能。

  其他方面如健康方面如PM2.5空调滤芯、AQS空气质量控制系统等都是全新别克君威的相较同级对手的优势配置。值得留意的是全新别克君威的552T高配车型在增加配置的同时,价格保持不变,再次将购车的价值感拔高,对于消费者而言是非常友好的。通过升级之后,全新别克君威也将自身产品实力保持在一个高水准。

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