[转载] 这真的是一台林肯吗？

来源：豪哥说车

“这真的是一台林肯吗？”    

如果你有开过新款林肯Z的话，我相信你会跟我有同样的疑问。   

紧绷运动的底盘，丰富的路感回馈，夸张的中控大屏，它似乎与我们印象中传统豪华的林肯有着截然不同的性格，开上路的那一刻，我甚至觉得自己正在开得是台福克斯（仅指动态表现）。   

这倒不是我在贬低这台林肯Z，开过这代福克斯的都懂，福克斯的底盘动态表现绝对是越级的存在。   

所以如果你是一位固执的保守派，那么你一定会对现在的林肯Z嗤之以鼻，它好像在驾驶层面给不了你太多 曾经的舒适质感。但如果你是位开放的前卫派，我打赌你绝对会跟我一样被它吸引。  

2.0T+8AT，246马力，376N·m，和很多热衷于打造高低功率的车型不同，林肯Z只有这一种动力，从这一点上就可以看见现在林肯的偏执与激进。   

而与之相呼应的是它的动力表现，整体响应性还不错，特别是运动模式下，会让你有一种随心所欲的畅快感。而且它很好的消除了在蒙迪欧上出现的低速顿挫感，在激进之余也有不错的平顺性。不得不承认，在调校上，具备豪华基因的林肯似乎会更为老练。   

底盘自然就不用多说，偏向运动的调校。过弯的侧向支撑很好，车身控制很扎实，前后轴的俯仰抑制也挺到位。更难能可贵的是，在这样的动态表现下，这车的行驶触感还能做到很圆很润，冲击力不生硬，这点是很多车不具备的。   

唯一美中不足的是转向，它似乎太过运动，传递的路感太丰富，以至于在快速通过不平路段的时候，方向盘会跟你较劲，整体的转向输入不够顺滑。但瑕不掩瑜，总体上讲，这确实是台能够让你感受到驾驶乐趣的车。   

所以这是一台林肯吗？看到这，我想答案可能已经呼之欲出。 

但是当我晚上拿着钥匙走向它，看见闪烁特殊灯语的前方贯穿式灯带，自动弹开的隐藏式门把手，投射在地面上的1.8米的巨幅迎宾光毯，逐渐亮起的车内氛围灯，播放着迎宾动画的中空屏和液晶仪表，这份仪式感又让我觉得它还是那么的林肯。   

以恰到好处的细节来满足人们精神方面的享受，这不正是林肯的独到之处吗？

仪式感之余，还有些许浪漫。我特别喜欢林肯Z的内饰，因为它里面藏着一整个浩瀚星空。   

可以看见，林肯Z车机交互界面的UI设计采用的是宇宙和月亮的元素，这些元素被动态呈现在屏幕中，其唯美的色调，图案在氛围灯的映衬下显得特别浪漫迷人。   

另外，它还有一个时空密信的功能。千万别小看这个功能，如果这个时候，你身旁坐着位并不熟络的姑娘，那么你就可以先用16个扬声器的锐威播放一首John Lennon的《Oh My Love》，然后再打开时空密信，选择一个好看的背景，并在上面写下“今晚月色真美，风也很温柔。我相信在歌声与灯光氛围的烘托下，她绝对会对你有着别样的情愫。 

豪华，优雅，浪漫，这是林肯百年中一直所传递的美式豪华，但进入到新的时代，新的百年，林肯也在谋变化，年轻、运动、科技，成为了它新标签，它就像是黎明的又一束光，引领林肯走向新的“林肯之道”。